三つ

カリフォルニアに本拠を置く新興企業X-otoは、都会のライダーや配達サービスをターゲットにした、コーナーに傾いて走る三輪電動シートスクーターを発売した。バイクの免許を必要とせずに街中を走り回る人々の姿も見られるかもしれない。

ライダーが二輪バイクに乗っているかのようにコーナーに傾くことができる着席三輪スクーターは、もちろん新しいものではありませんが、ピアッジオの MP3 カーバーが後ろに 1 輪、前に 2 輪を揺動させるのに対し、X-oto はその逆を目指しています。最初のモデルの構成。

これにより、e-スクートの特許取得済みの自動安定化機構が 2 つの後輪に配置され、最大 45 度の傾斜が可能になり、「道路のカーブに傾斜する楽しみをすべて維持しながら、驚くべきコントロール、操縦性、安定性、安全性」が約束されます。 。」

伝えられるところによると、このデザインの頭脳であるティム・ハンツィンガー氏は、アーツセンター・カレッジ・オブ・デザイン在学中の数年前にこのプロジェクトに取り組み始め、当初は傾斜四輪車を構想していたという。 その後、彼は X-oto のトライク構成を採用しました。これは、MP3 と同様に、初心者にとってより簡単にアクセスできると同時に、誰にとってもより安定した乗り心地を提供するはずです。

前輪ハブの 3 kW ブラシレス モーターは、2 つの速度制限ドライブ モードに加え、最高速度 45 マイル (72 km/h) までスロットルする 3 つ目のドライブ モードを介してライダーを牽引します。 交換可能な 2.15 kWh バッテリー 1 個は、1 回の充電で最大 45 マイル (72 km) 走行できると考えられていますが、オプションで 2 個目を追加することで航続距離を最大 2 倍にすることができます。

「まったく異なるライディング体験です」とハンツィンガー氏は発売のプレスリリースで約束した。 「このメカニズムにより、低速でもターン中に安定性が得られます。これは、スキルレベルに関係なく、フルレンジでリーンできることを意味します。」

「X-oto に乗ると気分が違います。バイクよりも安全で乗りやすいので、多くの人を阻んでいる障壁が取り除かれます。電動自転車よりも乗客や荷物を運ぶのが簡単なので、ほとんどの人にとって便利になるはずです」多くの州では、オートバイに乗るのに免許さえ必要ありません。」

ファウンダー エディション モデルの限定版は、300 米ドルの返金可能なデポジットで、7,499 米ドルというやや高めの開始価格で今すぐ予約できます。 オプションの追加オプションには、ジオトラッキングとジオフェンシング、Bluetooth サウンド システム、貨物用リア ラック (将来登場) が含まれます。

配送には6週間かかると推定されており、現在はカリフォルニア、アリゾナ、ユタ、ネバダに限定されているようです。 eスクートは以下の動画で紹介されています。

商品ページ：X-oto 3輪電動スクーター