なぜすべて

ほぼ 10 年前、ボルボは大きく成長することで現代に突入しました。 文字通り。 2015 年に発売された第 2 世代の XC90 クロスオーバーは、革新的なハイブリッド エンジン、印象的なスタイリング、そしてテスラのシナリオから飛び出してきたような大きなタブレット センター スクリーンを提供することで、箱型ステーション ワゴンというブランドをリセットするのに役立ちました。

さて、ボルボの次なる大ヒット車となる準備ができているこの車は、実際にはかなり小型で、しかも手頃な価格だ。

最近ニューヨークで北米デビューしたEX30は、初めてがたくさん詰まった車です。 ボルボ初のコンパクトな完全電動クロスオーバーは、同社史上最速の車であり、持続可能な素材で作られた革新的でありながら安価なインテリアを備えています。この組み合わせが、EX30 を大量生産で主流の成功に導くための鍵であると自動車メーカーは考えています。

つまり、この小型車はボルボにとって大きな意味を持ち、ブランドの大きな進化となるのです。 そしてそれはすでに大きな話題を呼んでいます。

米国のEX30製品マネージャーのデビッド・メレ氏はインタビューで、「全体的な評判は予想を何度も上回っている」と語った。 「非常にポジティブな結果でした。 基本的に、ボルボが事業を展開するすべての市場がこの車に非常に興奮していることがわかります。」

画像クレジット:ボルボ

その主な理由は、EX30 の価格です。価格は 34,950 ドルからであり、米国ではすぐに最も手頃な価格の EV オプションの 1 つとなります。 電気自動車の普及に多少の浮き沈みがあった1年で、ディーラーの敷地にEVが積み重なることで需要が鈍化していると懸念する評論家もいるが、EX30の価格は、最近の自動車の平均価格である5万3000ドルを大きく下回るだろう。

現在、米国の手頃な価格の EV 市場に存在するプレーヤーはほとんどありません。テスラのモデル 3 とモデル Y があり、値下げと税金の還付を受けて猛烈な勢いで売れています。 ゼネラルモーターズが生産中止方針を転換したシボレー・ボルト。 起亜ニロEV、ヒュンダイ・コナEV、ヒュンダイ・コナ・エレクトリックなど、他にも少数のモデルがあります。 後者の 2 つは、ディーラーのロットで簡単に 40,000 ドルの範囲に達する可能性があります。

アナリストらによると、大半の人がEVに興味がないのではなく、金利が高く経済が先行き不確実性に直面している現在、EVの価格に興味がなくなっているのだという。 データ会社オートパシフィックは、最近の調査で、多くの人がスイッチを入れるのに必要な価格は 35,000 ドル未満であることを発見しました。

EX30 はまさにそのスイートスポットに位置し、ボルボで次に安い車であるコンパクトガソリンまたは電気自動車の XC40 さえも数千ドル下回ります。 EX30 は、XC40 よりも約 10 インチ小さく、テスラの世界をリードするモデル Y クロスオーバーよりも 20 インチ小さい。

ボルボにとってこれまでのコンパクトカーへの試みは必ずしもうまくいったわけではない。 現在、米国で最も売れているモデルは中型の XC60 で、次に大型の XC90 が続きます。 コンパクトなC30ハッチバックやV50などの過去の参入車も、大きな売り上げを記録することはなかった。

EX30 は多くの意味でリスクを伴うが、ボルボはその電動パワートレインを利用して、以前なら獲得できなかった顧客を惹きつけようとしている。

メレ氏によると、EX30のターゲット顧客は子供のいない「プレファミリー」の購入者、さらには「ポストファミリー」の両親や祖父母だという。 多くの購入者にとって、それは 2 台目または 3 台目の車、あるいは初めての EV、そして初めてのボルボである可能性があります。 それは…たくさんの人です。

つまり、ボルボはこの件で大衆にアピールしようとしているのだが、これまであまり積極的に取り組んでいなかったことだ。 「ニッチな製品になるわけではありません」とメレ氏は言う。 （同氏はEX30の販売目標については言及を拒否した。）

メレ氏は、この規模は2025年までに「半分電気自動車」にし、2030年までに完全電気自動車にするというボルボの目標に合致していると述べた。 しかし、これはボルボの中国の親会社である吉利控股集団が推進する取り組みの重要な部分でもある。 ボルボ、よりパフォーマンスを重視したポールスター、イギリスのスポーツカーメーカーであるロータス、そしてリンク＆カンパニーのようなアメリカでは販売されていないEVに特化したいくつかのブランドの間で、世界征服を目指す中国の自動車複合企業として吉利はますます台頭しつつある。顧客はそれを認識しています。